道依茨配件的易耗水平因构件种类和使用场景而不同，下列为常见易损件构件及特点：

汽车火花塞

一般汽车火花塞使用寿命约2-3万多公里，白金/铱金火花塞可以达到4-6万多公里。长期性高温作业易引起电级损坏，引起点火能量降低，危害动力响应和燃油效率。

空气过滤器

过虑粉尘残渣，每1-2万多公里需更换。阻塞也会导致空气流量降低，燃油系统过浓，提升耗油量并减少发动机输出功率。

机油滤芯

压滤机油水中杂质，往往与汽车机油同歩拆换（每5000-10000千米）。无效也会导致杂质进入汽车机油循环，加快发动机磨损。

发动机皮带

承担推动离心水泵、发电机组等配件，6-10万多公里需更换。衰老或破裂也会导致配件停止，甚至引起发动机故障灯。

发动机活塞与缸套

发动机活塞因经常磨擦汽缸壁，超高压高温下易磨损，造成漏汽、动力下降。缸套在重卡因其长时间负荷工作中，损坏显得更加着。

汽车节气门

长期用易积炭，危害空气流量操纵，造成怠速抖动、油耗增高。建议每1万多公里清理，城市驾驶需更频繁维护保养。

传动轴与曲轴

承担高速运转和重负荷，易发生损坏，危害汽车发动机稳定运行。