道依茨大修中对曲柄连杆机构的维护和修理。

曲轴维修

道依茨大修中，对曲轴的维护通常包括曲轴变形的检查与校正、曲轴小端轴套的铆接与加工，以及对曲轴大端与下盖结合面受损部分的修复等工作。

（1）曲轴变形的检测

根据被检查的连杆轴承直径，选择合适的规范芯棒和月亮销，然后将芯棒放入校正台的基准孔中，并使用卡紧摇杆进行固定。

安装曲轴下盖时，需按照规定的扭矩进行锁紧，然后将气缸套穿过连杆衬套至中间位置。

将曲轴的大端部分吸附在曲轴检测仪的可调芯棒上，并用调节螺钉将曲轴固定，确保其稳固不松动。同时，要使曲轴大端的中心线与芯棒的中心线保持平行。

将三点式卡规的VV型槽紧贴气缸套，利用千分尺测量三个指销与平板之间的距离，以此判断曲轴的弯曲度和偏斜程度。

三指销的位置位于边长为100毫米的正三角形的三个顶点，其误差为曲轴在100毫米长度范围内的弯曲值和扭曲值。

如果三指销的三个接触面之间的间隙不相同，则说明曲轴发生了扭曲和弯折的复合变形。需要先对扭曲进行校准，然后再校准弯折。

其表现为：当一个下测量点与平板电脑接触时，上测量点与平板电脑之间的间隙如果不等于另一个下测量点间隙的一半，这时该下测量点与平板电脑之间的间隙就被视为歪曲值；而上测量点与平板电脑之间的间隙与下测量点与平板电脑间隙一半之间的误差则被称为弯折值。

曲轴的大短头中心线平面度和扭曲度的限制为：每100毫米长度上，偏差不得超过0.05毫米。

双向弯折通常不会进行修复。