道依茨配件的中冷器一般由铝合金材料做成。依照散热物质的不一样，普遍的中冷器可以分成二种。一种是根据车子驾驶的过程中迎头撞入的冷气开展减温，即风冷式；另一种恰好和风冷式反过来。便是将一个冷却塔(样子和基本原理和水冷的中冷器基本一致)放入进气口道里区，让增加压力后的暖空气穿过。而冷却塔里则有冷却循环水不断流动性，进而带去增加压力气体的发热量即水冷散热。水冷则是恰好和风冷式反过来。便是将一个冷却塔(样子和基本原理和水冷的中冷器基本一致)放入进气口道里区，让增加压力后的暖空气穿过。而冷却塔里则有冷却循环水不断流动性，进而带去增加压力气体的发热量。
中冷器的功效：
（1）汽车发动机排除的烟气的溫度特别高，根据增压器的导热会提升进气口的溫度。并且，气体在被缩小的全过程密度会上升，这肯定也会造成气体溫度的上升，进而危害汽车发动机的打气高效率。假如要想进一步提高打气高效率，就需要减少进气口溫度。有信息说明，在同样的空燃比标准下，增加压力气体的溫度每降低10℃，发动机输出功率就能提升3%～5%。
（2）假如没经制冷的增加压力气体进到发动机燃烧室，除开会影响到汽车发动机的打气高效率外，还极易造成汽车发动机点燃溫度过高，导致发动机爆震等常见故障，并且会提升汽车发动机有机废气中的NOx的成分，导致环境污染。为了更好地处理增加压力后的气体提温导致的不良危害，因而必须改装中冷器来减少进气口溫度。